«Рособоронэкспорт» заключил оружейные контракты более чем на $13 млрд
За I полугодие 2026 года «Рособоронэкспорт» оформил экспортные контракты на сумму свыше $13 млрд. — это сопоставимо с годовым показателем 2025 года. Наибольшую долю составили поставки продукции для ВВС, на втором месте — техника ПВО.
По словам главы компании Александра Михеева, исполнение экспортных обязательств не затронет гособоронзаказ, а востребованность продукции обусловлена подтверждёнными в боевых условиях характеристиками.
«Рыночные отношения» - канал из категории «Бизнес», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 11 499 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 1 586 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Правительство готовит меры поддержки аграриев на фоне логистических сложностей
Из‑за проблем в Азово‑Черноморском бассейне и рисков для экспорта власти планируют ввести мораторий на банкротство агрохозяйств, сохранить льготный статус при падении продаж и обнулить экспортные пошлины на зерно.
Эксперты подчёркивают необходимость адресной помощи — средства стоит направлять только жизнеспособным хозяйствам с учётом ограниченности бюджета.
Таможенные юристы оспаривают правки Минфина по обжалованию решений
Ассоциация таможенных юристов направила в Минфин обращение с возражениями против предлагаемых изменений правил обжалования решений таможенных органов.
Особую озабоченность вызывает ужесточение требований к банковским гарантиям — в ассоциации считают, что это повысит стоимость споров и ударит по малому и среднему бизнесу.
«Аэрофлот»: ремоторизация SSJ 100 требует господдержки
Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил на ВЭФ‑2026, что замена иностранных двигателей российскими на SSJ 100 возможна лишь при государственной поддержке — без субсидий прогнозируется выбытие лайнеров из парков авиакомпаний.
Затраты на один борт оцениваются от 2 млрд. рублей; компенсировать сокращение провозных мощностей компания намерена за счёт перераспределения нагрузки на остальной флот и поставок МС‑21.
